config.xxxhdpi

Everyone

9292

Jelly Bean

App Közlekedési Hollandia: Ezzel az alkalmazással indulások, késések és extra pozíciókat az összes vonatok, buszok, villamosok és metrók ​​Hollandiában.

Mi egy független párt, amely feldolgozza az adatokat a rendelkezésre álló hordozók aktuális indulást. Minden hordozók az app, és jogilag kötelesek ezeket az adatokat:

Arriva (vezetési Lelystad, Leiden, Dél-Hollandia, Brabant, Achterhoek, Friesland, Fríz-szigetek, Limburg, stb)
Hozd (Arnhem / Nijmegen)
Connexxion (North-Holland, Amsterdam City Region, Zealand, Texel, Rotterdam, IJsselmond, Flevoland, Almere, Dél-Hollandia, Haaglanden)
EBS (Amsterdam City Region)
Hermes (Eindhoven Város Régió)
HTM / HTMbuzz (Den Haag)
GVB (Amsterdam)
U-OV / Qbuzz (Region Utrecht)
OV Region IJsselmond / Connexxion (IJsselmond)
RET (Rotterdam villamos, busz, metró, komp)
Syntus (Twente, Veluwe, Overijssel)
Qbuzz (Groningen / Drenthe, Fryslân / Friesland)

Vasúti fuvarozók:
Emellett az alkalmazás tartalmazza a legfrissebb adatok NS / ProRail a rendszerből a táblák az állomásokon, így biztosítjuk az élő alkalommal a holland vasúti fuvarozók: NS NS International, Veolia, SNCB, Bring, Syntus stb, akkor is megemlítjük, milyen hosszú a vonat.

 Access 
Igyekszünk, hogy az alkalmazás a lehető leginkább elérhetővé által maximálisan kihasználva a kisegítő Android. Azt is tesztelni az alkalmazást magát TalkBack, mégis el tudjuk képzelni, hogy a javulás még mindig lehetséges. Akkor az e-mail ovinfo@ovapi.nl
Mi is dolgozik a színfalak mögött, hogy kinyit hozzáférést információra megálló együtt mi adatszolgáltató OpenGeo Alapítvány.

 GYIK 

K. Miért hirdetéseket?

A. Mi egy kis független fejlesztő, ezért attól függ, reklám, valamint finanszírozza a fejlesztés ezen app, mint az infrastruktúra mögött az alkalmazást. A hirdetések kiderülhet egy kis összeg egy in-app vásárlás.

K. A coach nem valós idejű információkat

A. Ez lehet az oka, hogy több okból. Például, lehet, hogy a hüvely nem tartalmaz járműkövető rendszer, ez a helyzet a nagy számú környékén buszok. Ezen felül, akkor lehet, hogy hiba van a hordozó nincs késés áll rendelkezésre, sajnos túl gyakran történik meg néhány hordozók.
Ha egy busz nem valós idejű, akkor lehet, például úgy, hogy az út eltér az útvonalat, vagy hogy a járműkövető rendszer a busz hibás. Lehet, hogy a meghajtó nem sikerült, hogy a kocsi áthaladt az állapotban ezt explicit módon.

Q. Van egy másik kérdés.
A. elküldheti e-mailben, vagy ovinfo@ovapi.nl twitteren meg @ovinfoapp.

OVinfo

OVinfo legújabb verziója